🦁 Na Narty Samolotem Forum

Narty & urlop narciarski Bułgaria u najlepszych. Oferty z karnetem , Gwarancja-Best-Price - Wyjazdy na narty & ferie zimowe w korzystnej cenie: narty z karnetem w niemal 2500 obiektów noclegowych & 500 miejscowościach! Specjalista od nart we Francji 30 lat doświadczenia - Narty Francja - Karnet w cenie - Samolot - Autokar - Dojazd Własny Sprawdź rezerwację Przewodnik narciarski Cześć Narciarska Brać. Szukam namiaru na wyjazd do Gruzji na narty. Niestety oferty w necie jakie znajazłem ( wyjazd ma być w lutym 2020) oscyluja wokół 3500 PLN na tydzień. Podobno można wyjechać tam za dużo mniej 😃 Przy okazji chętnie poznam opinie osób które tem były i jak oceniaja warunki narciarskie, hotele itp. Wyjazdy na narty dla singli Z roku na rok przybywa amatorów narciarstwa. Często jednak organizowanie odpowiedniej miejscówki na szusowanie, noclegów, dojazdu, czy ewentualny brak śniegu, a co najważniejsze odpowiedniej ekipy znajomych czy grupy powoduje, że odechciewa się jechać . Wyjazdy na narty do Piemontu nie są zbyt popularne wśród Polaków z jednego, prozaicznego powodu. Z naszego kraju jest tam piekielnie daleko. Najbliższe stacje znajdują się w odległości Zamiast kolejny raz jechać na te same stoki narciarskie w Austrii, Włoszech lub Francji, wybierz się w ferie zimowe w bardziej egzotyczne miejsce. Polecamy wyjazdy na narty samolotem do Sierra Nevada w Hiszpanii oraz do Gruzji! Zimowy urlop w tych miejscach będzie z pewnością wyjątkowy i niezapomniany. Andora – narty i snowboard [SEZON 2022/2023] Andora jest niewielkim państwem, który leży w Pirenejach. Szacuje się, że jej powierzchnia jest o 260 razy mniejsza od Polski! Zaledwie 468 kilometrów kwadratowych. Jednakże to nie przeszkadzało, aby stworzyć tu świetne warunki dla narciarzy i snowboardzistów. Co prawda narty i Andora Piolets Park & Spa (ex. Ahotels Piolets Park) od 6 020 zł/os. Narty samolotem Zima 2023/2024 z Katowic - najlepsze oferty na Wczasy i Wycieczki Last Minute. Porównaj oferty, skorzystaj z wiedzy najlepszych ekspertów wakacyjnych i REZERWUJ najtaniej On-Line we Fly.pl! Narty & urlop narciarski Andora u najlepszych. Oferty z karnetem , Gwarancja-Best-Price - Wyjazdy na narty & ferie zimowe w korzystnej cenie: narty z karnetem w niemal 2500 obiektów noclegowych & 500 miejscowościach! Najtańsze wyjazdy ze SnowMotion na deskę i narty! - forum Wyjazdy na narty/snowboard - dyskusja Pisałem tutaj już wcześniej jednak nasza oferta znacznie się poszerzyła:) Dlatego zachęcamy do - GoldenLine.pl Mamy w ofercie tańsze wyjazdy na narty luksusowymi autokarami lub z dojazdem własnym oraz oferty samolotem z transferem lotniskowym.. Hotele, które dobieramy pasują do standardów cenowych wyjazdów. Zawsze jednak, są z najwyższej półki w danej kategorii. Naszym wyjazdom narciarskim często towarzyszą szkolenia dla dzieci i dorosłych. Na narty samolotem z Katowic? Sprawdź oferty narciarskie na sezon zimowy 2023 na Wakacje.pl. Porównaj oferty biur podróży. u2VtX8. Prawie każda linia lotnicza umożliwia transport nart i desek snowboardowych w luku bagażowym. Taki sprzęt przewozi się jako bagaż sportowy – dotyczą go osobne wymagania dotyczące wagi czy wymiarów niż zwykły bagaż rejestrowany. Każda linia lotnicza ustala własne zasady i ceny przewozu sprzętu narciarskiego. Coraz częściej linie proponują ciekawe promocje dotyczące przewozu sprzętu sportowego. Z reguły jako jedną sztukę bagażu sportowego liczy się narty lub deskę wraz z butami, kijkami, kaskiem. Aby mieć pewność, że Twój sprzęt poleci razem z Tobą bez dodatkowych opłat na lotnisku, najwcześniej jak to możliwe zadzwoń do naszego konsultanta, który potwierdzi zasady obowiązujące na danej trasie w dniu Twojego lotu. LOT W każdej klasie przysługuje inny limit bezpłatnego bagażu. Jeśli sprzęt sportowy mieści się w wymaganiach dotyczących liczby sztuk i wagi, może przekraczać dopuszczalny rozmiar. Dla pozostałego bagażu cena za komplet dla jednej osoby wynosi 200 zł na lotach międzynarodowych. Lufthansa Bagaż sportowy można zabrać na pokład w ramach przysługującego limitu bagażu poza lotami do USA, Meksyku i Ameryki Środkowej. Na pozostałych trasach, jeśli nie mieści się w dopuszczalnym limicie sztuk bagażu, opłata wynosi 50 euro na rejsach kontynentalnych i 100 na rejsach międzykontynentalnych. Wizz Air Sprzęt narciarski i snowboardowy należy zapakować w pokrowce. Cena za przewóz jednej sztuki bagażu sportowego wynosi 127 zł na każdej trasie przy wcześniejszej rezerwacji. Opłata na lotnisku wynosi 254 zł. Ryanair Do rezerwacji biletu każdy pasażer może wykupić do dwóch sztuk bagażu rejestrowanego o wadze 15 lub 20 kg. Swiss Przewóz sprzętu sportowego jest bezpłatny, o ile liczba sztuk ani waga bagażu nie przekraczają dopuszczalnego limitu w danej taryfie. Dodatkowy bagaż sportowy na trasach europejskich kosztuje 50 euro, a na trasach międzykontynentalnych – 100 euro. Air Berlin Bagaż sportowy możesz przewozić w ramach bagażu rejestrowanego, dopóki nie przekroczy liczby sztuk i wagi w danej taryfie. W innym przypadku możesz dokupić dodatkowy bagaż specjalny. Barcelona Wylot z Warszawy od 280 PLN #1 Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 18 listopad 2011 - 14:37 Witajcie,w pewnym momencie doszedłem do wniosku że trzeba sprawdzić możliwość wyjazdu na narty w Alpy austriackie pociągiem. Nie spotkałem jeszcze takich informacji w sieci, więc myślę że jako jedna z opcji dojazdu może być przydatna dla wielu użytkowników na forum. Miejsce docelowe jazdy na nartach: lodowiec Molltaler: Wyjazd z Warszawy lub Sosnowca (ważne: nie ma przesiadek), to ta sama trasa. Najlepszą opcją wg. mnie jest dojazd do miejscowości Klagenfurt, a dokładnie stacja Klagenfurt Hbf. Połączenie wygląda mniej więcej tak:* pociąg: wyjazd o godzinie 8:56 z Sosnowca > przyjazd do Klagenfurt Hbf o 18:21 65,01 KB 37 Ilość pobrań Z Klagenfurtu mamy następnie pociąg który jedzie do miejscowości Mallnitz-Obervellach( 110km) >odjazd pociągu>18:46, przyjazd do Mallnitz-Obervellach 20:02. Praktycznie jesteśmy na takie zestawienie zwracałem uwagę na koszty dojazdu do Austrii. Koniecznie trzeba od razu kupić bilet tam i z powrotem co jest zdecydowanie tańsze. Koszy biletu w dwie strony do 680 można go kupić tylko w kasach dworcowych tak sprawdzałem ten wyjazd zwróciłem uwagę na jeszcze jedną rzecz. Otóż pociąg który odjeżdża ze stacji Klagenfurt Hbf. jedzie praktycznie przez same miejscowości typowo narciarskie, więc można nim jechać nie koniecznie na lodowiec ten który ja sprawdzałem. Sami zobaczcie przez jakie miejscowości jedzie ww. pociąg: pociag w 85,09 KB 39 Ilość pobrań Prawda że rewelacja? Same hity alpejskie po drodze. Dlatego jeśli ktoś planuje jazdę pociągiem to również niech sprawdzi ten mój pociąg i miejscowości przez które jeszcze nie jechałem, ale zawsze musi być ten pierwszy raz. Znam zalety i wady, wiem jak się jedzie autem etc. Wiem że nie potrzeba auta, bo można zamieszkać przy stacji kolejki lub na samym lodowcu jak planowałem, bądź też jeździć na stok ski-busami których jest cała masa. Myślę że kiedyś można się wybrać w taką trasę. Zawsze to nowe doświadczenie. 4 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #2 barb barb Płeć:Mężczyzna Narty:K2 obsethed,K2 domain, Elan SLX Imię :Maciek Ulubiony stok:STOCK 84 Właściciel: Instruktor:SITN-PZN , SITS Napisano 18 listopad 2011 - 17:26 też myślałem kiedyś o wycieczce pociągiem w Alpy. Ja chciałem do Chamonix się wybrać . Już nie pamietam jak to wychodziło. ale chyba wyszło mi ze taniej i napewno szybciej bedzie z berlina do genewy przelecieć samolotem. Strasznie drogie te pociągi u naszych zachodnich sąsiadów. niestety na pkp mozna narzekać ale przynajmniej po kieszeni tak uderza . 1 YOU WILL NEVER SKI ALONE Do góry #3 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 18 listopad 2011 - 17:35 W przypadku mojej wersji dobre jest to, że prawie 90% trasy zaliczasz jednym pociągiem i to na bilecie kupionym za złotówki. W euro płacisz tylko za parę kilometrów. W moim przypadku ważne jest jeszcze to, że uwielbiam jazdę pociągiem gdziekolwiek, byleby tylko był wars najlepiej czeski lub ten na trasie do Wiednia i standard intercity! w takich warunkach mogę jechać na narty nawet do USA. 1 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #4 Jack Napisano 18 listopad 2011 - 20:33 Ciekawy pomysl z tym pociagiem do Austrii. Osobiscie 2 razy testowalem pociagi w Szwajcarii (dojazd do Zermatt i do Klosters z lotniska w Zurichu). Rzeczywiscie jak sie spojrzy na ceny oficjalne to strasznie drogo, ale np w przypadku Swistakow mozna kupic cos co sie nazywa Transfer Ticket i umozliwia dojechanie z lotniska (lub z miejsca przy ich granicy) do dowolnego osrodka narciarskiego i spowrotem. Bilety sa do nabycia tylko dla osob z zagranicy. Cena duzo nizsza niz ta oficjalna. Mozliwie ze Austryjacy maja cos podobnego, trzeba by poszukac... Użytkownik JacK edytował ten post 18 listopad 2011 - 20:34 2 Do góry #5 Kristofor&Nemiroffka Napisano 13 styczeń 2012 - 22:18 Jeśli wybieracie się do Austrii pociągiem to warte uwagi są następujące oferty: 1) Spar Day / Night - Warszawa - Wiedeń/Villach za 29/39 EUR/osoba - w jedną stronę. Bilety trzeba kupować wcześnie (najlepiej na 2 miesiące przed wyjazdem, ponieważ w pociągu jest tylko kilka miejsc w takiej cenie). 2) Austria Specjal - o ile obowiązuje jeszcze w tym roku. To jest bilet tam i powrót, dla 1 do 5 osób, przy czym im więcej osób tym taniej, z dowolnego miejsca w PL do dowolnego miejsca w A. Na miejscu chyba trzeba być przez wekend bądź 5 dni, różnie z tym bywało. Przy dwóch osobach bilet Gdynia - Innsbruck - Gdynia rok temu wychodził ok. 600 zł. os. Do tego doliczyć należy miejscówki. To jest bilet międzynarodowy, więc po A RailJetem jedziemy tylko miejscówkę dokupując. Postaram się cennik znaleźć to wrzucę na forum, bo nie ukrywam że w tym roku pociągiem chciałbym dojechać Jednak obowiązuje: Użytkownik Kristofor&Nemiroffka edytował ten post 13 styczeń 2012 - 22:20 2 Do góry #6 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 13 styczeń 2012 - 22:22 Postaram się cennik znaleźć to wrzucę na forumnie wiem czy jest taki cennik online, natomiast z pewnością takie informacje są udzielane na info telefonicznie pkp. Słyszałem o tych oferta o których wspominasz, jednak mają jedną wadę: trzeba planować taki wyjazd i zakup biletu grubo naprzód. A to nie zawsze się udaje. Niemniej jeśłi znajdziesz takie zestawienie online, to bardzo proszę... 1 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #7 Kristofor&Nemiroffka Napisano 13 styczeń 2012 - 22:34 Wrzuciłem. Austria Specjal nie podlega ograniczeniom ilościowym - można go kupić na kilka dni wcześniej. Pod linkiem są wszystkie informacje, w załączniku nr 1 ceny. Przykładowo - 2 os. z Gdyni (strefa 3 PKP - pow. 300 km) do Innsbrucka (strefa 3 OBB - pow. 400 km) płacą 288 EUR, czyli jeden bilet wychodzi 144 EUR, co daje ok. 633 zł, w obie strony. Cena jest bardzo fajna. Przy 5 osobach z Krakowa jest jeszcze lepiej - Kraków - 1 strefa PKP do Innsbruck - 3 strefa OBB - daje 474 EUR, tak więc na osobę wychodzi 94,8 EUR czyli ok. 420 zł. tam i powrót:) plus miejscówki. Można dokupić w nocnym pociągu miejsce do leżenia (ok. 30 - 40 zł.) lub wybierające się do A a mieszkające blisko granicy czeskiej mogą kupić ich odmianę tego biletu zwaną City Star Austria, który jest baaardzo tani, ale kiedyś podlegał ograniczeniom i trzeba było go kupić na min. 7 dni wcześniej. W takiej sytuacji trzeba do granicy na naszych, lokalnych biletach dojechać, co dla osób posiadających zniżki jest jeszcze bardziej korzystne:) Taki dojazd to zupełnie inny komfort podróży niż samochód, a cenowo wypada bardzo podobnie, w szczególności gdy jedzie się z północy kraju i nocleg na trasie może być niezbędny... link: 2 Do góry #8 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 14 styczeń 2012 - 10:15 Zbierzcie ekipę 5 osób, wykupcie bilety w ofercie Austria Specjal i jedźcie do Austrii na białe szaleństwo! Pierwsza osoba kupuje bilet po zryczałtowanej, ale i promocyjnej cenie, reszta płaci tylko 50%, a dzieci do 12 lat podróżują za darmo! Oferta obowiązuje we wszystkich kategoriach pociągów (w kierunku Austrii) w klasie 1 i 2, a raz zakupiony bilet w ofercie Austria Specjal obowiązuje na trasie "tam i powrót" i ważny jest przez miesiąc. Witaj, bardzo dziękuję. Pozwoliłem sobie edytować Twój post i również w nim dodać link, tak by było bardziej czytelnie. Dzięki. 1 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #9 Kristofor&Nemiroffka Napisano 02 kwiecień 2012 - 10:54 No dobra - trasa do Innsbrucka (Stubai) przetestowana. Wjazd poranną Polonią, są wagony przedziałowe i bez przedziałów, zapełnienie niewielkie więc śmiało można brać miejscówki na miejsca w przedziałowych. Podróż cicha i wygodna, w Bohuminie jest sklep przed dworcem, gdzie można płacić kartą i kupić szybkie i co najważniejsze, schłodzone "śniadanie". Dojazd do Wiednia to sama przyjemność, w razie czego na stacji Breclav można dokupić schłodzony "lunch" i jedzie się bardzo miło. W Wiedniu nie należy kierować się chorymi wskazówkami systemu Hafas, tylko wysiąść na pierwszym przystanku Simmering, zjechać windą do metra, kupić bilet za 1,8 EUR i dojechać bez przesiadek linią U3 do przystanku Westbahnhof, gdzie ponownie windą wjeżdżamy na poziom peronów. Jest tam galeria handlowa i miejsce gdzie można wypić kawę, w drodze do oczekującego już RailJeta. Podróż do Innsbrucka (ponad 500 km. w 4 godziny z haczykiem) to sama przyjemność. Warto wcześniej pobrać miejscówki ze strony OBB, kosztuje 3 EUR (można płacić kartą, można wybrać opcję mam już bilet i chcę tylko miejscówkę), gdzie zaznaczamy jak przy kupowaniu biletu do kina swoje preferowane miejsce (najlepsze dla narciarzy - zaraz przy wejściu, w układzie vis a vis, przy dużym stojaku bagażowym i z dużym stołem konferencyjnym). W Innsbrucku również są windy na zejściach z peronów i schody ruchome na główny plac przed dworcem, gdzie w godzinach wieczornych odjeżdża co godzinę autobus do doliny Stubai. Z Railjeta pozostaje ok. 30 min. czekania, przy okazji można na dworcu zrobić zakupy w M Preissie, bo w dolinie sklepy w niedziele są zamknięte. Podsumowując - podróż bardzo przyjemna, polski EC jechał do 160 km/h, RailJet sunął już równe 200 km/h. Dużo miejsca na bagaże, brak tłoku, niedrogie wagony barowe polskie i austriacki (co było miłym zaskoczeniem), dobra cena z ofertą Austria Specjal, przy dwóch osobach nie opłaca cię ciągać samochodem. No i ta zaleta że nie ma limitu bagażu do 20 kg. 2 Do góry #10 J@n J@n Płeć:Mężczyzna Narty:black crows atris Imię :Jan Ulubiony stok:FIS w Szczyrku Napisano 02 kwiecień 2012 - 11:08 niezla alternatywa jak wygladalo to czasowo od opuszczenia domu do osiagniecia kwatery docelowej ? 0 pozdrawiam Jan narciarki i narciarzy, początkujących i zaawansowanych, a także ośrodki narciarskie: Szczyrk , Wisła , Istebna , Ustroń , Zwardoń , Koniaków , Korbielów , Zawoja , Rabka , Zakopane , Bukowina Tatrzańska , Krynica , Karpacz , Szklarska Poręba , Czarna Góra , Tatrzańska Łomnica , Szczyrbskie Jezioro , Stary Smokovec , Jasna , Winterberg, Willingen, Neuss, Zell am See , Saalbach , Hinterglemm , Mayrhofen , Tux , Hintertux , Stubai , Sölden , Obergurgl , Ischgl , Obertauern , St. Anton, Zürs, St. Christoph, Stuben, Lech, Oberlech, Valluga, St. Jakob, Venet, Fiss, Ladis, Serfaus, Zams, Hochsölden, Kühtai, Hochoetz, Livigno , Wolkenstein , Selva , Santa Christina , Sankt Ulrich , Arabba , Colfosco , Canazei , Pozza di Fassa, Belvedere, Marmolada, Alpe Lusia, Bellamonte, Passo San Pellegrino, Falcade, Latemar, Obereggen, Catinaccio, Pera, Moena, Cortina , Sulden , Gressoney , Cervinia , Kronplatz , Coumayeur , Sestriere , Alagna Valsesia, Macugnaga, Monterosa, Gressoney, Zermatt , Saas Fee , Saas Grund, Hohsaas, Grächen , Aletsch , Crans Montana , Verbier , Thyon 2000, Les Collons , Rosswald , Belalp , Leukerbad, Bettmeralp, Fiesch, Fiescheralp, Brig, Visp, Zinal, Grimentz, St. Luc, Samnaun, Serre Chevalier, Vialattea, Val dIsere , La Mongie , Montgenevre , Alpe dHuez , Les Duex Alpes , Sybelles , Tignes , Val dIsere , Les Arcs , La Plagne , Val Cenis, Termignon, Val Frejus, Champagny , Courchevel , Meribel , Les Menuires , Val Thorens , Orelle, La Grave , Oz , Saint Sorlin , Chamonix , Megeve , Flaine , Morzine , Les Portes du Soleil, Galibier, Thabor, Valloire, Valmeiniere Do góry #11 web web Płeć:Kobieta Skąd:Krakow Narty:RACETIGER SL speedwall 170, racetiger sc uvo Imię :Majka Właściciel:+ Napisano 03 kwiecień 2012 - 14:11 piszesz, ze do Insbrucka 500km w 4 godziny z hakiem, a potem, że pociąg jechał 200km/h.... 1 Do góry #12 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 03 kwiecień 2012 - 18:19 500km w 4 godziny z hakiem, a potem, że pociąg jechał 200km/h....oj tam Majca....napisał też:schłodzone "śniadanie"schłodzony "lunch"...szczęśliwi w drodze na nartki czasu nie liczą 2 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #13 Kristofor&Nemiroffka Napisano 03 kwiecień 2012 - 20:07 Witam! Odpowiadając po kolei na pytania: 1. Wyjazd o 6:30 z Warszawy Centralnej, na kwaterze przed 21. 2. Pociąg jechał 200 km/h, ale na początkowym odcinku wolniej, poza tym miał postoje handlowe, w związku z czym zawsze wyjdzie wolniej. W wagonach były wyświetlacze i to 200 km/h przez dłuższy czas się pojawiało, pomiędzy Innsbruckiem a Salzburgiem prawie cały czas (tam bez postojów), i mając w pamięci wcześniejszy sobotni przejazd autostradą na tym odcinku to jazda autem jest bez sensu. Poza tym jest 500 km z hakiem pomiędzy Wiedniem a Innsbruckiem. Oczywiście wiele osób wyciśnie bez wysiłku lepszy czas autem, jednak niewątpliwą zaletą takiej podróży jest na pewno brak straconego dnia. Można sobie grać w Panzer Generala, pić piwo (również pełniący rolę "kierowcy", a nawet nieco tego piwka nadużyć, czytać książkę czy też próbować wykonywać te wszystkie czynności naraz. O tym jak powszechne jest takie podróżowanie w krajach cywilizowanych niech świadczy istnienie oraz długość zonderzuga który w sobotni poranek przybył z Berlina. Ciekawostką jest to, że do pociągu tego są dołączane lawety na samochody, tak więc noc w kuszetce, a o 8 rano przesiadka do auta i mamy sobotę na stoku "bonusem" 3 Do góry #14 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 03 kwiecień 2012 - 22:23 Oczywiście wiele osób wyciśnie bez wysiłku lepszy czas autemJazda autem w porównaniu do jazdy pociągiem, ma się jak wróbel do orła, nie ma co nawet porównywać. Nie ma sensu nawet próbować tego robić! 0 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #15 J@n J@n Płeć:Mężczyzna Narty:black crows atris Imię :Jan Ulubiony stok:FIS w Szczyrku Napisano 04 kwiecień 2012 - 07:39 wszytko to ładnie w teorii wygląda wyjazd idealny to wychodzę z domu taksówka - pociąg (ew. samolot) - taksówka - hotel z FB ze sprzętu zabierasz jedynie buty natomiast w praktyce taki wyjazd z 2 dzieci do apartamentu jest raczej nie do zrealizowania 0 pozdrawiam Jan narciarki i narciarzy, początkujących i zaawansowanych, a także ośrodki narciarskie: Szczyrk , Wisła , Istebna , Ustroń , Zwardoń , Koniaków , Korbielów , Zawoja , Rabka , Zakopane , Bukowina Tatrzańska , Krynica , Karpacz , Szklarska Poręba , Czarna Góra , Tatrzańska Łomnica , Szczyrbskie Jezioro , Stary Smokovec , Jasna , Winterberg, Willingen, Neuss, Zell am See , Saalbach , Hinterglemm , Mayrhofen , Tux , Hintertux , Stubai , Sölden , Obergurgl , Ischgl , Obertauern , St. Anton, Zürs, St. Christoph, Stuben, Lech, Oberlech, Valluga, St. Jakob, Venet, Fiss, Ladis, Serfaus, Zams, Hochsölden, Kühtai, Hochoetz, Livigno , Wolkenstein , Selva , Santa Christina , Sankt Ulrich , Arabba , Colfosco , Canazei , Pozza di Fassa, Belvedere, Marmolada, Alpe Lusia, Bellamonte, Passo San Pellegrino, Falcade, Latemar, Obereggen, Catinaccio, Pera, Moena, Cortina , Sulden , Gressoney , Cervinia , Kronplatz , Coumayeur , Sestriere , Alagna Valsesia, Macugnaga, Monterosa, Gressoney, Zermatt , Saas Fee , Saas Grund, Hohsaas, Grächen , Aletsch , Crans Montana , Verbier , Thyon 2000, Les Collons , Rosswald , Belalp , Leukerbad, Bettmeralp, Fiesch, Fiescheralp, Brig, Visp, Zinal, Grimentz, St. Luc, Samnaun, Serre Chevalier, Vialattea, Val dIsere , La Mongie , Montgenevre , Alpe dHuez , Les Duex Alpes , Sybelles , Tignes , Val dIsere , Les Arcs , La Plagne , Val Cenis, Termignon, Val Frejus, Champagny , Courchevel , Meribel , Les Menuires , Val Thorens , Orelle, La Grave , Oz , Saint Sorlin , Chamonix , Megeve , Flaine , Morzine , Les Portes du Soleil, Galibier, Thabor, Valloire, Valmeiniere Do góry #16 Kristofor&Nemiroffka Napisano 04 kwiecień 2012 - 14:57 wszytko to ładnie w teorii wyglądawyjazd idealny to wychodzę z domutaksówka - pociąg (ew. samolot) - taksówka - hotel z FBze sprzętu zabierasz jedynie butynatomiast w praktyce taki wyjazd z 2 dziecido apartamentu jest raczej nie do zrealizowaniaHmm, to zależy. Na pewno odradzam takie przesiadki z dziećmi we Włoszech, bo stacje mają poziom udogodnień zbliżony do polskiego. Lotniska też są słabe, droga jak diabli Maplensa poziomem funkcjonalności niewiele przewyższa Szeremietiewo (tak samo wzornictwem). Odnośnie Austrii to standardem są wszędzie windy i ruchome schody, co przy większym bagażu bardzo ułatwia sprawę. Poza tym w miejscowych pociągach są place zabaw dla dzieci, specjalne kina itp. gdzie podróż dla maluchów jest prawdziwą atrakcją, na pewno większą niż siedzenie wpiętym w tak naprawdę jedynym krajem, gdzie poleciłbym zimowe podróżowanie z dziećmi i wielkim bagażem (jako alternatywę dla auta) jest Szwajcaria, z uwagi na niekończoną wręcz listę udogodnień (wózki bagażowe, rampy, przedziały rodzinne itp). Jest to jednak alternatywa dla osób bardzo zamożnych z uwagi na astronomiczne wręcz ceny biletów na liniach SBB. Tutaj natomiast uczciwie przyznaje - było dwóch mężczyzn, bez dzieci, za to z nartami. Co najważniejsze, nikt po drodze nart nie zgubił. 1 Do góry #17 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 04 kwiecień 2012 - 20:16 Rano miałem napisać posta mniej więcej tej treści:Zgoda że z dziećmi może być zdecydowanie trudniej. W aucie masz dużo miejsca i zawsze możesz zabrać więcej "ważnych" rzeczy związanych z podróżą dzieci, masz więcej zakamarków i zawsze wszystko prawie pod ręką. Ewentualnie coś w bagażniku. Do pociągu nie zabierzesz tylu rzeczy i czasami czegoś może mocno brakować. Z dziećmi jest różnie, to jasne i nie zawsze łatwo. Pociągiem jest za to bardziej komfortowo i o niebo bezpieczniej, również ze względu na zdanie jest takie, że samemu tylko pociągiem, a z dziećmi jednak samochodem. mam nadzieję że kiedyś sam się przekonam....ale po tym co teraz przeczytałem, czyli:Poza tym w miejscowych pociągach są place zabaw dla dzieci, specjalne kina itp. gdzie podróż dla maluchów jest prawdziwą atrakcjąoraz:jest Szwajcaria, z uwagi na niekończoną wręcz listę udogodnień (wózki bagażowe, rampy, przedziały rodzinne itp)nie wiem co powiedzieć, oprócz tego że mieszkam w PRL.... 1 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #18 J@n J@n Płeć:Mężczyzna Narty:black crows atris Imię :Jan Ulubiony stok:FIS w Szczyrku Napisano 05 kwiecień 2012 - 07:48 nie wiem co powiedzieć, oprócz tego że mieszkam w PRL...eee.. tam Pit to przecież tylko imperialistyczna propagandajako ciekawostkę dodam że w sezonie co piątek o 18:30 startuje z Hamburgatzw. śnieżny ekspress- kuszetki,restauracja i dyskoteka 0 pozdrawiam Jan narciarki i narciarzy, początkujących i zaawansowanych, a także ośrodki narciarskie: Szczyrk , Wisła , Istebna , Ustroń , Zwardoń , Koniaków , Korbielów , Zawoja , Rabka , Zakopane , Bukowina Tatrzańska , Krynica , Karpacz , Szklarska Poręba , Czarna Góra , Tatrzańska Łomnica , Szczyrbskie Jezioro , Stary Smokovec , Jasna , Winterberg, Willingen, Neuss, Zell am See , Saalbach , Hinterglemm , Mayrhofen , Tux , Hintertux , Stubai , Sölden , Obergurgl , Ischgl , Obertauern , St. Anton, Zürs, St. Christoph, Stuben, Lech, Oberlech, Valluga, St. Jakob, Venet, Fiss, Ladis, Serfaus, Zams, Hochsölden, Kühtai, Hochoetz, Livigno , Wolkenstein , Selva , Santa Christina , Sankt Ulrich , Arabba , Colfosco , Canazei , Pozza di Fassa, Belvedere, Marmolada, Alpe Lusia, Bellamonte, Passo San Pellegrino, Falcade, Latemar, Obereggen, Catinaccio, Pera, Moena, Cortina , Sulden , Gressoney , Cervinia , Kronplatz , Coumayeur , Sestriere , Alagna Valsesia, Macugnaga, Monterosa, Gressoney, Zermatt , Saas Fee , Saas Grund, Hohsaas, Grächen , Aletsch , Crans Montana , Verbier , Thyon 2000, Les Collons , Rosswald , Belalp , Leukerbad, Bettmeralp, Fiesch, Fiescheralp, Brig, Visp, Zinal, Grimentz, St. Luc, Samnaun, Serre Chevalier, Vialattea, Val dIsere , La Mongie , Montgenevre , Alpe dHuez , Les Duex Alpes , Sybelles , Tignes , Val dIsere , Les Arcs , La Plagne , Val Cenis, Termignon, Val Frejus, Champagny , Courchevel , Meribel , Les Menuires , Val Thorens , Orelle, La Grave , Oz , Saint Sorlin , Chamonix , Megeve , Flaine , Morzine , Les Portes du Soleil, Galibier, Thabor, Valloire, Valmeiniere Do góry #19 Pit Pit Płeć:Mężczyzna Skąd:ZPY Narty:Dynastar Course 178 Imię :Piotr Ulubiony stok:Szczyrk Napisano 05 kwiecień 2012 - 08:10 ...ja pierdzielę! 1 "Trzeba wiele zmienić, by wszystko zostało po staremu" forum narciarskie, narty, narciarstwo, narciarskie,carving, ski, narty, narty forum, ski-forum, forum narty, dobór nart, ośrodki narciarskie, narciarstwo klasyczne, kaski, freeride, forum narciarskie, artykuły górskie, fotki z gór, gogle narciarskie, urazy, lodowce alpejskie, porady, Tatry, kijki narciarskie, wyjazdy na narty, opinie, stoki narciarskie, Dolomity, skoki narciarskie, orczyki, race, bielizna termiczna, muldy. Porady ekspertów i instruktorów szkół narciarskich. Skala umiejętności narciarskich, kurtki narciarskie, Adam Małysz, buty, zawody, freestyle, dziecko na stoku, zawody Pucharu Świata alpejskiego., wiatr, foki, porady w doborze nart, okulary z filtrem, Beskidy, nauka jazdy na nartach, Podhale, wyciągi, relacje, wiązania narciarskie, rękawiczki narciarskie, kamery, dekalog FIS, śnieg, Sudety, Alpy, górskie wyprawy, Kamil Stoch, portal narciarski, skocznie narciarskie, skipass, wspinaczka, dyskusje narciarskie, kontuzje, opady śniegu, Karkonosze, gondole, ubezpieczenia narciarskie, narty, Do góry #20 J@n J@n Płeć:Mężczyzna Narty:black crows atris Imię :Jan Ulubiony stok:FIS w Szczyrku Napisano 05 kwiecień 2012 - 09:24 Co najważniejsze, nikt po drodze nart nie jak było na nartach ?jeździliście tylko w Stubaju ? 0 pozdrawiam Jan narciarki i narciarzy, początkujących i zaawansowanych, a także ośrodki narciarskie: Szczyrk , Wisła , Istebna , Ustroń , Zwardoń , Koniaków , Korbielów , Zawoja , Rabka , Zakopane , Bukowina Tatrzańska , Krynica , Karpacz , Szklarska Poręba , Czarna Góra , Tatrzańska Łomnica , Szczyrbskie Jezioro , Stary Smokovec , Jasna , Winterberg, Willingen, Neuss, Zell am See , Saalbach , Hinterglemm , Mayrhofen , Tux , Hintertux , Stubai , Sölden , Obergurgl , Ischgl , Obertauern , St. Anton, Zürs, St. Christoph, Stuben, Lech, Oberlech, Valluga, St. Jakob, Venet, Fiss, Ladis, Serfaus, Zams, Hochsölden, Kühtai, Hochoetz, Livigno , Wolkenstein , Selva , Santa Christina , Sankt Ulrich , Arabba , Colfosco , Canazei , Pozza di Fassa, Belvedere, Marmolada, Alpe Lusia, Bellamonte, Passo San Pellegrino, Falcade, Latemar, Obereggen, Catinaccio, Pera, Moena, Cortina , Sulden , Gressoney , Cervinia , Kronplatz , Coumayeur , Sestriere , Alagna Valsesia, Macugnaga, Monterosa, Gressoney, Zermatt , Saas Fee , Saas Grund, Hohsaas, Grächen , Aletsch , Crans Montana , Verbier , Thyon 2000, Les Collons , Rosswald , Belalp , Leukerbad, Bettmeralp, Fiesch, Fiescheralp, Brig, Visp, Zinal, Grimentz, St. Luc, Samnaun, Serre Chevalier, Vialattea, Val dIsere , La Mongie , Montgenevre , Alpe dHuez , Les Duex Alpes , Sybelles , Tignes , Val dIsere , Les Arcs , La Plagne , Val Cenis, Termignon, Val Frejus, Champagny , Courchevel , Meribel , Les Menuires , Val Thorens , Orelle, La Grave , Oz , Saint Sorlin , Chamonix , Megeve , Flaine , Morzine , Les Portes du Soleil, Galibier, Thabor, Valloire, Valmeiniere Do góry O słynnym szwajcarskim kurorcie Davos słyszał chyba każdy przeciętnie rozgarnięty człowiek. To tutaj co roku podczas Światowego Forum Ekonomicznego o losach naszej planety debatuje polityczno-biznesowa śmietanka towarzyska. Nie każdy jednak wie, że miejscówka oferuje również mnóstwo atrakcji dla miłośników sportów zimowych. Konkretnie na narciarzy czeka tu około 300 km tras pierwszej połowie lutego wraz grupą blogerów mieliśmy okazję odwiedzić ten słynny ośrodek. Przetestowaliśmy tutejsze trasy, skorzystaliśmy z szerokiej oferty poza narciarskiej oraz skosztowaliśmy specjałów lokalnej kuchni. Dzięki temu wyrobiliśmy sobie własne zdanie na temat Davos i jego zimowej oferty. Czy zatem warto wybrać tę szwajcarską destynację na miejsce narciarskiego urlopu? Już odpowiadamy. Ale wszystko po kolei…Tak szalonej i pozytywnej ekipy na wyjeździe już dawno nie mieliśmy! | Foto: Marta PiechotaDavos – oferta dla narciarzyStacja narciarska Davos, a właściwie Davos Klosters, bo trasy i wyciągi spinają te dwie miejscowości w jeden turystyczny organizm, składa się z sześciu nie połączonych ze sobą terenów narciarskich. Razem tworzą region narciarski liczący, jak już wspominaliśmy, 300 kilometrów tras zjazdowych. Każda z tych stacji ma swój własny odmienny charakter i oferuje atrakcje dla narciarzy o różnych preferencjach. Dlatego każdy miłośnik szusowania znajdzie tutaj coś dla siebie. Co ważne, wszystkie te tereny narciarskie są ze sobą doskonale skomunikowane, czy to skibusami czy koleją, która co oczywiste pracuje, jak w szwajcarskim zegarku. Skipass uprawnia także do korzystania z kolei.>>> Zobacz szczegółową mapkę tras narciarskich w Davos Klosters >>>W samym Davos stoki rozciągają się na wysokości od 1560 do 2844 m Takie położenie gwarantuje śnieg i dobre warunki narciarskie od listopada do końca kwietnia. Ale na nartach zjedziecie jeszcze niżej, maksymalnie do wysokości 810 m Jeśli wystartujecie z najwyższego punktu, pokonacie ponad 2000 m przewyższenia. To jeden z najlepszych wyników w całych Alpach. O tej wyjątkowej trasie napiszemy więcej nieco się po krótce charakterystyce każdego z tutejszych terenów narciarskich:ParsennNa pierwszy ogień bierzemy największy teren narciarski w Davos Klosters, czyli Parsenn. Czeka tu na Was 115 km idealnie przygotowanych tras (najwięcej czerwonych – 66km i czarnych – 25km). Z Davos wjazd na teren narciarski odbywa się koleją linowo-terenową Parsennbahn, podobną do kolejki na Gubałówce. Na górze znajdziecie prawdziwe eldorado dla miłośników sportowej jazdy. Długie, szerokie, doskonale wyprofilowane czerwone i niebieskie trasy wprost zachęcają do szybkiej jazdy na krawędziach. Południowe stoki gwarantują słońce przez cały trasy na Parsenn w Davos zachęcają do sportowej jazdy | Foto: Tomasz WojciechowskiNajwyższym punktem tego terenu narciarskiego jest Weissfluhgipfel, liczący 2844 m To także najwyższy punkt całego regionu Davos Klosters. Prowadzą z niego dwie, wyłącznie czarne trasy. To właśnie na Weissfluhgipfel rozpoczyna się najdłuższa trasa w całym regionie, tak zwany Nostalgie Run. Trasa została wytyczona 125 lat temu! Liczy 12km długości i kończy się w miejscowości Kueblis na wysokości 810m. Nieco krótsza, ale równie urokliwa, jest czerwona trasa 21 prowadząca do Klosters (1191m).Na terenie narciarskim Parsenn znajdziecie także: Raiffeisen Skimovie Run, gdzie możecie nagraj swój zjazd na wideo. Nordica Speed Run z pomiarem maksymalnej prędkości trasę do ski- i snowboardcrossu przy kanapie dziewiczego sztruksu zainteresuje oferta Early Bird Skiing. Wjeżdżacie koleją na górę o 7:00 i macie wszystkie stoki wyłącznie dla siebie! Z kartą gościa Davos Klosters i aktualnym karnetem ta przyjemność kosztuje zaledwie 5 franków. Zjazdy dla rannych ptaszków możliwe są we wtorki i czwartki. Można je rezerwować z 2-tygodniowym wyprzedzeniem. Warto to zrobić, bo chętnych nie brakuje a liczba uczestników jest pustych porannych tras możecie skorzystać także spędzając noc w wiosce Igloo znajdującej się poniżej stacji Weissfluhjoch na Parsenn na wysokości m Do dyspozycji gości jest 14 lodowych pokoi przekształconych przez artystów w prawdziwe lodowe dzieła sztuki. Restauracja i bar są tu przy dobrej pogodzie ogólnodostępne dla każdego od godz. do zamknięcia to najmłodszy i jednocześnie najmodniejszy teren narciarski w Davos Klosters. To mekka freestylerów, snowboarderów i miłośników après-ski. Scena freestyle’owa zadomowiła się tutaj już w latach 80-tych. Wówczas Jakobshorn był jednym z nielicznych miejsc w Alpach, gdzie snowboarderzy mogli bez przeszkód oddawać się swojej pasji. Dziś przyciąga ich potężny Jatzpark, gdzie czekają na Was liczne hopki, kickery, boxy i raile. U podnóża w dolinie znajduje się potężny halfpipe. Całe towarzystwo popołudniu odpoczywa i świętuje przy restauracji Jatzhuette, gdzie można poopalać się na leżakach (5 franków) lub wskoczyć do gorącego jacuzzi pod palmami z widokiem na przepiękną panoramę przy Jatzhuette – Jakobshorn w Davos | Foto: Tomasz WojciechowskiŁącznie na Jakobshornie wytyczono 64 km tras (niebieskie – 26km, czerwone- 8km, czarne 19km, trasy freeridowe – 11km).Ciekawostka – u podnóży Jakobshorna w rejonie Bolgen w 1934 r. postawiono pierwszy na świecie wyciąg orczykowy!MadrisaPołożony ponad Klosters teren narciarski Madrisa upodobały sobie rodziny. To niewielki, klimatyczny ośrodek liczący łącznie 56 km tras. Stoków niebieskich jest tu w prawdzie tylko 6 km, ale dzięki licznym udogodnieniom dla początkujących, stacja oferuje świetne warunki do nauki jazdy na nartach. Skorzystało z nich kilku członków naszej grupy, którzy w Davos stawiali swoje pierwsze kroki na nartach. Po dwóch dniach szkolenia najpilniejszy z kursantów, Kamil Tomaszewski vel @instabaks sam już śmigał z górki lepiej radzące sobie już na nartach mają do dyspozycji 15 km tras czerwonych, 22 km czarnych oraz 13km tras freeridowych. Polubiliśmy szczególnie niebieskie i czerwone trasy biegnące wzdłuż głównej kanapy. Urzekł nas także zjazd do doliny. Trasa oznaczona jest co prawda kolorem czarnym, jednak nie jest specjalnie trudna. Kolor wynika raczej z tego, że jest wąska i ma kilka dość ostrych zakrętów. Uwaga – na końcu stromszego odcinka znajduje się ostry zakręt, po którym następuje wypłaszczenie, a nawet lekki podjazd pod górę. Warto zabrać ze sobą trochę prędkości, żeby nie w Klosters to rodzinny ośrodek narciarski | Foto: Tomasz WojciechowskiRinerhornRinerhorn znajduje się w odległości 7 km od Davos. Bez trudu można dojechać tu koleją (20 minut). Podobnie jak Madrisa Rinerhorn pozycjonuje się jako ośrodek rodzinny. Posiada 64 km tras zjazdowych połączonych 5 wyciągami. Początkujący mają do dyspozycji 12 km niebieskich tras. Ponadto znajdziecie tu 21 km tras czerwonych, 21 km czarnych i 10 km tras miejsce dla wszystkich, którzy szukają ciszy i spokoju. Pischa to prawdziwy raj dla freeriderów i skiturowców. Nie wytyczono tutaj żadnych ratrakowanych tras zjazdowych. Narciarze mają za to do dyspozycji kilka oznakowanych i zabezpieczonych tras freeride’owych. Obszar ten jest znany jako jeden z największych i najbardziej słonecznych regionów freeride’owych w znalazła się w naszym zestawieniu 10 najlepszych ośrodków narciarskich dla freeriderów. Tutaj, dowiesz się więcej >>>SchatzalpSchatzalp znajduje się bezpośrednio nad Davos. Słoneczna okolica znana jest z łagodnych stoków, do których można dotrzeć z centrum Davos w zaledwie 4 minuty. Można tu wybierać spośród ponad 15 kilometrów tras zjazdowych, które oferują zabawę dla całej rodziny. Główny skipass Davos-Klosters nie obejmuje tej małej relację z Davos członka naszej ekipy, Michała z Wild HolidaysDavos czy Klosters – gdzie się zatrzymać?Obie miejscowości, choć tworzą jeden kompleks turystyczny, bardzo się od siebie różnią. Davos to miasto w pełnym tego słowa znaczeniu. Na ulicach nie spotkacie co prawda wielkomiejskiego gwaru i korków. Ale przeważają tu wysokie budynki o prostych dachach, duże hotele i apartamentowce. Bezpośrednio z miasta dostaniecie się na trasy na terenach narciarskich Parsenn, Jakobshorn i | Foto: ShatterstockPrzeciwieństwem Davos jest położone nieco na uboczu Klosters. Jest to urokliwa i spokojna miejscowość o typowym alpejskim charakterze. Jeśli szukasz miejsca do uprawiania sportów zimowych, gdzie możesz cieszyć się ciszą, spokojem i zapierającą dech w piersiach przyrodą, Klosters jest właściwym miejscem. Często zatrzymując się tu celebryci i koronowane głowy. Na przykład książę Karol od wielu lat regularnie wybiera się na narty do Klosters. Dowiedzieliśmy się od naszego przewodnika Andreasa, że książę nie korzysta z żadnych preferencji i zawsze wraz z innymi narciarzami grzecznie stoi w kolejce do w Klosters będziecie mieli blisko do Madrisy. Za pomocą gondoli Gotschnabahn szybko dostaniecie się także na trasy ośrodka Parsenn. Ale tak jak wspominaliśmy, dzięki kolei i skibusom z Klosters także dotrzecie do każdego z tutejszych terenów jest jednak bardziej centralnie położone i trochę tańsze niż Klosters. Ciekawe oferty zakwaterowania w Davos (także ze skipassem w cenie) oraz polskim instruktorem znajdziecie tutaj >>>Davos – położenie i dojazdDavos to najwyżej położone miasto w Europie (1560 m Leży we wschodniej części Szwajcarii, w kantonie Gryzonia, niedaleko granicy z Austrią. Przez miasto przepływa – najwyżej położone miasto w Europie | Foto: Tomasz WojciechowskiDo Davos samochodemPodróż do Davos samochodem potrwa kilkanaście godzin. Z Warszawy dojedziecie w 14h, Poznania i Katowic – około 11,5h (oczywiście plus czas potrzebny na ewentualne postoje, tankowanie). Najkrótsze trasy z zachodniej Polski wiodą przez Niemcy – w tym wypadku trzeba będzie jedynie zakupić winietę szwajcarską – koszt 40 franków. Jadąc z południowej Polski najlepiej wybrać trasę przez Czechy (winieta czeska – 310 koron) i dalej kierować się przez Niemcy omijając Austrię. W ten sposób nie tylko zaoszczędzicie na austriackiej winiecie (fragment austriackiej autostrady A14 od granicy w Hörbranz do Hohenems, gdzie skręcacie na Szwajcarię, jest bezpłatny), ale także na kosztach pociągu, który przewozi auta przez 19-kilometrowy tunel Vereina prowadzący do Davos samolotemMy do Davos wybraliśmy się samolotem. Koszt biletu w obie strony dla jednej osoby zaczyna się już od niespełna 500 złotych. Ważna uwaga – narty i inny sprzęt narciarski (np. buty) leci w Swiss Airlines za darmo! Lot do Zurychu trwa około 2 godzin. Z lotniska w Zurichu do Davos dojeżdżamy wygodnie koleją w ciągu około 2:40h. Koszt biletu 30,50 franków w jedną stronę. Po drodze czekają Was dwie przesiadki, ale wszystko jest idealnie skorelowane. Podróż takimi pociągami to sama przyjemność. Przy okazji można podziwiać przepiękne górskie narciarski leci w Swiss Airlines za darmoDavos – nie tylko nartyPodczas zimowego urlopu w Davos Klosters na pewno nie będziecie się nudzić, nawet jeśli nie jeździcie na nartach lub aktualne warunki pogodowe nie pozwalają na szusowanie. Dzięki bezpłatnej karcie „Premium Card” masz dostęp do unikalnego programu „Davos Klosters Inside”. Program ten oferuje co tydzień ponad 30 bezpłatnych zajęć zarówno dla młodszych, jak i starszych. Należą do nich między innymi wspomniana już poranna jazda na nartach Early Bird Skiing, budowanie igloo z rodziną, jazda po śniegu na fat bike’u czy wieczorna wędrówka z pochodniami. Wszystko to odbywa się pod okiem lokalnych przewodników i specjalistów. Zajęcia te można zarezerwować na miejscu lub na 2 tygodnie przed na narciarzy czeka wellness np. w parku wodnym „Eau-là-là”, lodowisko, na którym można także pograć w bawarski curling (próbowaliśmy, śmiechu co niemiara), hala sportowa z boiskami do squasha i tenisa, hala do jazdy konnej, muzeum narciarstwa i wiele innych atrakcji. No i oczywiście życie nocne. Nas ujęła atmosfera Ex-Baru przy jednej z głównych ulic Davos. Fajna muza, ale nie na tyle głośna, że można spokojnie porozmawiać czy pograć w karty. Do tego dobrze karmią! Także DJa, który wciąga tosta za tostem 🙂Zimowe wędrówkiW okolicy wytyczono dziesiątki kilometrów tras do zimowych wędrówek. Nowością tej zimy jest trasa z Jakobshornu na Pischę. Po drodze czekają Was niesamowite panoramy, bo szlak przebiega na wysokości 2400 metrów. Do wyboru są dwa warianty: trasa krótka (1,3 km) lub dłuższa, bardziej wymagająca (6,3 km), prowadząca do punktu widokowego Hüreli. Bardzo malownicza jest też ścieżka spacerowa biegnąca ponad Davos wzdłuż całego terenach narciarskich Madrisa, Schatzalp, Rinerhorn i w Klosters znajduje się szeroka oferta torów saneczkowych. Jeśli myślicie, że to zabawa tylko dla najmłodszych, mocno się mylicie. Pierwszego dnia, gdy nieustannie sypał śnieg i wiał mocny wiatr, zamiast na narty wybraliśmy się na sanki w ośrodku Rinerhorn. Tutejsza trasa ma 3,5 km długości. Uwierzcie, zabawa była przednia. Uważajcie tylko na znaki, bo my przez nieuwagę ominęliśmy jeden zakręt i wjechaliśmy na trasę wędrówkową. Sęk w tym, że płaską jak stół. Trochę trwało zanim dotarło do nas, że nie tędy droga. 🙂Biegówki na trasach Pucharu ŚwiataW Davos Klosters macie do wyboru ponad 100 km tras biegowych. Istnieją nawet specjalne „nocne trasy” do uprawiania narciarstwa biegowego po zapadnięciu zmroku. Z naszej ekipy trasy biegowe przetestowała oczywiście Karolina Stensen (@carolinnestens), która o nartach biegowych wie wszystko. Jak twierdzi, tutejsze trasy są boskie!Davos – czy warto?Nas Davos oczarowało. Zarówno ofertą typowo narciarską, jak i poza narciarską. Przepiękne widoki, nowoczesna infrastruktura (tylko na Jakobshornie natrafiliśmy na starsze kanapy bez osłony, które czekają jeszcze na modernizację), doskonale przygotowane trasy o ciekawym profilu, pyszne jedzenie – czegóż chcieć więcej. Do tego kilka terenów narciarskich o tak odmiennej charakterystyce, że każdy znajdzie tu coś dla siebie. Wszystko to scala doskonale funkcjonujący (bezpłatny dla gości) transport. Kto się zdecyduje, nie będzie zdjęć i impresji z Davos możecie zobaczyć na profilach uczestników na Instagramie: @zyciepopracy, @instabaks, @adrianna_palka, @carolinnestens, @ @ nie doszedłby do skutku, gdyby nie wsparcie Switzerland Tourism, Swiss Airlines, Biura Turystycznego Wild Holidays oraz Voelkl Polska, które zaopatrzyło nas we wszelki niezbędny sprzęt także: warunki narciarskie w Davos Klosters kamerki mapka tras kiedy w Davos pada najwięcej śniegu? oferty wyjazdów do Davos Mimo że to wciąż samochód jest ulubionym pojazdem na narciarskie wypady w odleglejsze rejony, to samolot, jako środek transportu, zdobywa sobie coraz więcej sympatyków wśród narciarzy - przyjrzyjmy się, czy słusznie… Skąd lecieć i gdzie lądować W związku z rozwojem tanich linii lotniczych i co za tym idzie spadkiem cen biletów na lowcostowe przeloty, właśnie takie wyjazdy są najbardziej godne polecenia. Tzw. tanie linie latają praktycznie ze wszystkich większych miast w Polsce. Biuro lata z czterech miast: Warszawa, Gdańsk, Poznań i Katowice samolotami linii Wizz Air. Teraz wybieramy miejsce lądowania. Oferta przelotów narciarskich jest już całkiem spora. Samolotem możemy na pewno lecieć do Austrii, w oparciu o lotniska w Monachium (Tyrol), Salzburg (Salzburger Land, Styria) i Klagenfurt (Karyntia, Wschodni Tyrol). Mało jest jednak na polskim rynku ofert, które proponują wypad narciarski do Austrii, połączony z transportem lotniczym. Popularnym celem narciarskich lądowań są bez wątpienia Włochy. Podróż samochodem do Włoch trwa na tyle długo, że loty do Werony czy Bergamo z roku na rok zyskują na popularności. Samolot jest znakomitym środkiem transportu do Szwajcarii. Większość lotów odbywa się do Zurichu, ale zdarzają się także oferty z lądowaniem w Genewie lub we włoskim Bergamo. Z roku na rok dystans do autokarów odrabiają samoloty w wyjazdach do Francji. Można lądować na trzech lotniskach - wspomnianej już Genewie, w Grenoble lub w bardziej odległym Lyonie. Przebojem tego sezonu są bez wątpienia loty Wizz Airem do Barcelony. Z Barcelony łatwo osiąga się pirenejskie stacje w północnej Hiszpanii, a przede wszystkim Andorę, z największą stacją w tym paśmie górskim: Grandvalira. Nowością tego sezonu są także loty za bardzo bliską zagranicę: z Warszawy do Popradu, słowackimi liniami Danube Wings. Jest to znakomita alternatywa tłuczenia się przez całą Polskę samochodem, z wisienką na torcie w postaci zakorkowanej Zakopianki. Danube Wings latają regularnie w środy, piątki i niedziele w cenie od 33 euro w jedną stronę, regularna cena wynosi 55 euro. Jak lecieć Przy wyjazdach samochodowych internet pozwala samemu sobie być biurem podróży, jednak oferty lotów nie radzę na siłę szukać samemu i samemu sobie organizować noclegi. Zdecydowanie lepiej podróż samolotem na narty planować w oparciu o biura podróży, które zapewniają stałą niższą cenę, a przede wszystkim kompleksową organizację wyjazdu czyli: przelot, dojazd z lotniska do hotelu, a niektóre biura także skipassy. Zdecydowana mniejszość narciarzy decyduje się na wyjazd zupełnie samodzielnie, ponieważ kupowanie biletu lotniczego - nawet jeżeli jest tani - w większości wypadków wiąże się z koniecznością ponoszenia dodatkowych opłat za przewóz sprzętu sportowego i nadbagaż. Opłaty te są restrykcyjnie egzekwowane, co często niemalże podwaja cenę biletu. Dodatkowo organizując wyjazd samodzielnie trzeba jakoś dojechać z lotniska: czyli wynająć samochód, który na miejscu często jest już mało użyteczny. Może skorzystać z lokalnych shuttle-busów, niestety często nie dostosowanych do godzin przelotu, co przedłuża czas oczekiwania na lotnisku. Koszt dojazdu busem wynosi ok. 25 euro w jedną stronę. W rezultacie organizacja wszystkich składowych urlopu czyli przelotu, dojazdu, rezerwacji hotelu i kupno skipassu, zajmuje więcej czasu i prawie nigdy nie okaże się tańsza, ponieważ biura podróży, mając ceny "hurtowe", a co za tym idzie upusty u swoich zagranicznych partnerów, nawet pobierając swoje marże i tak są w stanie przygotować cały produkt taniej. Gdzie szusować Ten punkt w zasadzie powinien pojawić się na początku artykułu. Przeglądając internet i oferty polskich biur podróży, które oferują przeloty, można śmiało mierzyć w to co najlepsze. Oto kilka przykładowych możliwości: Active Travel / przeloty z Warszawy. Francja: 3 Vallees: Val Thorens - Les Menuires, Espace Killy: Val d’Isere - Tignes, La Plagne, Les 2 Alpes, Serre Chevalier. Szwajcaria: Davos, Zermatt, Saas Fee, 4 Vallees - Nendaz, Crans Montana. Hiszpania: Sierra Nevada. Aqua Ski Travel / Słowacja: Chopok, Donovaly, Tatranska Lomnica, Vratna, Veľka Rača Otium / przeloty z Warszawy. Włochy: Sestriere, Val di Sole, Val di Fassa, Val di Fiemme. Olimp / przeloty z Warszawy i Katowic. Włochy: Val di Sole, Val di Fiemme, Val di Fassa, Val Gardena, Alta Valtelina, Livigno, Aosta/Cervinia. Wygoda / przeloty z Warszawy i Katowic. Włochy: Val Gardena, Val di Fiemme, Val di Fassa, Val di Sole, Kronplatz, Livigno, Aosta/Cervinia, Sestriere. Mnie najbardziej podoba się oferta biura / które jako jedyne oferuje przeloty z 4 polskich miast - jak już wspominałem wcześniej: z Gdańska, Warszawy, Katowic i Poznania. w ofercie ma także największą ilość krajów docelowych i wiele unikatowych stacji np.: Włochy: Monterosa Ski, Val di Sole, Valchiavenna: Madesimo, Montecampione. Szwajcaria: St. Moritz. Austria: Ski Arlberg: St. Anton - Lech. Andora: Grandvalira. Dwie ostatnie destynacje zasługują na szczególną uwagę. Oferta Ski Arlberg pojawia się po raz pierwszy tej zimy w oparciu o loty Wizz Air do lotniska w Memmingen. Przejazd do St. Anton odbywa się komfortową autostradą i zajmuje około 2 h. Lotnisko w Memmingen daje znakomite możliwości rozbudowania oferty o następne stacje położone w zachodniej części Tyrolu i Vorarlbergu. Oferta lotów do Barcelony i szusowania w Andorze to bez wątpienia hit tej zimy. Jestem zdania, że jak już wsiadać do samolotu, to warto lecieć możliwie jak najdalej. Dystans 2000 km do Grandvaliry pokonujemy samolotem w kilka godzin - łącznie z transferem z lotniska. Natomiast sama Grandvalira to oferta narciarska z najwyższej półki. Z pewnością warta swojej ceny. Grandvalira i St. Anton, podobnie jak wszystkie oferty to kompleksowe pakiety ze skipasem w cenie bez dodatkowych opłat typu opłata lotniskowa, paliwowa itp., a hotele i apartamenty znajdują się bliskim sąsiedztwie wyciągów. Oczywiście jeżeli mówimy o samolocie, można jechać na narty dużo dalej - na półkulę zachodnią: do USA lub na Alaskę, lub jeszcze lepiej na półkulę południową: w Alpy Nowozelandzkie, ale to już temat na całkiem osobny artykuł… Autor jest redaktorem naczelnym SkiMagazynu. Strona: 1 W nadchodzącym sezonie zimowym znacznie poprawi się dojazd narciarzy z Warszawy do Popradu w słowackich Tatrach. Od 15 grudnia 2015 roku do 10 marca 2016 roku latać będzie na trasie Warszawa – Poprad Tatry samolot linii lotniczych airBaltic. Rejsy wykonywane będą samolotami Boeing 737-300 w każdy wtorek oraz czwartek. Czas przelotu ze stolicy Polski do Popradu wynosić będzie maksymalnie 65 minut. Wylot z Warszawy o godzinie przylot do Popradu o godzinie Wylot z Popradu o godzinie przylot do Warszawy o godzinie Czytaj więcej: Załączniki: Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. rAFAŁ Ostatnio zmieniany: przez raven. Strona: 1 tanie linie Kuchnie świata mapy Tatr online Małopolska Gościnna sprzęt outdoorowy - testy - porady - nowości - zapowiedzi rower on tour POLAND ON TOUR - VISIT POLAND Aleja Podróżników, Odkrywców i Zdobywców Underground in Europe Polecamy NAJPIĘKNIEJSZE PODZIEMIA TURYSTYCZNE W POLSCE Zamki i Pałace w Polsce polecane do zwiedzania Obiekty UNESCO w Polsce Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej... all4web Odwiedza nas 255 gości oraz 0 użytkowników.

na narty samolotem forum